Škoda-Rapid.info

English version Česká verze 

Popis auta, technická data,
testy, fotogalerie, historie,
a mnoho dalšího...

Škoda-Rapid.info

Škoda Rapid

Škoda Rapid je nový model mladoboleslavské automobilky, který zaplňuje mezeru mezi modely Fabia a Octavia. Hlavní cílovou skupinou jsou především rodiny, které hledají praktický, prostorný a bezpečný vůz za dostupnou cenu. Rapid plní v kompaktním segmentu roli velkého vozu za rozumné peníze, takže to je taková náhrada za Octavii Tour, jejiž výroba se ukončila v červnu 2012.

Nová škodovka vychází ze studie MissionL, která byla představena v roce 2011. Je to jeden z modelů, díky němuž chce Škoda zvýšit své prodeje do roku 2018 až na 1,5 milionu kusů ročně v porovnání s rokem 2011, kdy to bylo 875 tisíc vozidel.

Nový model je globálním projektem. Rapid má pro různé trhy různé varianty. Zatím má evropskou, indickou a čínskou variantu, které se po technické stránce liší. Nepříklad evropská varianta se výrazně technicky liší od Rapidu vyráběného v Indii.

Toto auto se nejdříve začalo prodávat v Indii, kde se auto vyrábí ve městě Pune od října 2011 a zákazníci ho na místním trhu znají pod názvem názvem Škoda Rapid.

Dlouho se ale spekulovalo o názvu nové škodovky pro evropský trh. Nakonec byl ale vybrán taky Rapid, jako v Indii. V předvečer pekingského autosalonu China Auto Show 2012 to na galavečeru koncernu Volkswagen oznámil předseda představenstva škody Winfried Vahland. Oficiálně bylo jméno oznámeno o den později, 23.4.2012. Evropská verze byla představena 19.6.2012. Rapid se pro evropský trh vyrábí v Mladé Boleslavi v nové hale na nové výrobní lince společně s novým Seatem Toledo. Sériová výroba limuzíny začala 23.8.2012 a v České republice se provává od 27.9.2012.

V Číně už vzniká i třetí podoba pro čínský trh, která nejspíše bude mít lepší výbavu. V Číně se bude vyrábět od roku 2013 v závodě Shanghai Volkswagen, tamní zákazníci ji ale nejspíše budou znát pod jiným názvem.

Zákazníci si budou moci vybrat mezi více karosářskými variantami. Kromě pětidveřové karoserie typu liftback s výklopnou zádí se do budoucna počítá i s karoserií typu spaceback (kříženec mezi tradičním kombi a liftbackem) a možná i s kombi (přinejmenším pro Evropu). Pro Čínu se bude Rapid vyrábět jako klasický sedan. Evropský liftback a čínský sedan se tvarově příliš lišit nebudou, různé bude jen konstrukční řešení vstupu do zavazadlového prostoru. Důvod je jasný. Evropani mají raději praktičtější liftback, číňaňi zase klasickou tříprostorovou karoserii typu sedan.

Kromě výroby v ČR, Indii a Číně se počítá i s výrobou v Rusku.

Cenově se nový Rapid pohybuje níže, než hlavní model Octavia.


Hledáte nejlevnější povinné ručení? Podívejte se ZDE. Najdete tam nabídky všech pojišťoven na jednom místě.


© Copyright 2013 Skoda-Rapid.info